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无人驾驶汽车明年将实现量产

2017-11-29 11:35:36来源:互联网 繁体中文 打印页面 关闭网页
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  法治周末记者 仇飞

  “无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?”11月16日,在一年一度的百度世界大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露,百度计划在2018年7月底,与金龙客车合作实现中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”的小规模量产及试运营。

  这意味着,中国首批无人车的量产时间将从之前预计的2020年提前至2018年。

  今年7月,百度正式推出自动驾驶开放平台Apollo计划,9月推出100亿的Apollo基金,计划3年完成超过100个项目的投资。百度世界大会上公布的最新数据显示,百度Apollo开放平台已经有6000多个开发者在使用,其中有1700多个合作伙伴加入了Apollo项目,超过100个合作伙伴申请获取Apollo的开放数据。

  就在百度世界大会当天,Apollo发布了全球首款人车AI交互系统——Apollo小度车载系统,以及适应中国市场、可量产的自动驾驶产品——Apollo Pilot。

  “与传统的驾驶辅助系统不同,Apollo小度车载系统更像是汽车的"大脑",在车主行驶困乏时,系统会个性化推荐车主喜欢听的歌;进入光线刺眼路段,系统会提醒司机戴上墨镜;车主还可以在开车时通过语音查询路况、订饭店及电影票,甚至在疲劳时系统能自动驶入安全地带休息。即使车主在家中,也能够通过搭载DuerOS的智能音箱远程开启车内空调、检查油耗等。可以说,汽车安装了小度车载系统就能够迈进智能汽车之列。”李彦宏举例说道,Apollo小度车载系统已与13家车企达成战略合作,并计划与一汽、奇瑞、现代、猎豹4家车企的下一代旗舰车型深度融合,最早在2018年实现量产。

  值得一提的是,Apollo将携手雄安在智能交通领域合作,共同将雄安打造成全球领先的智能出行城市。李彦宏介绍,除了无人巴士将成为市政首选交通方式外,Apollo还能在路网规划、交通管理方面为雄安提供技术支撑。

  而据此前媒体报道,百度智慧城市已经在保定、芜湖、重庆的两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城落地。

  责任编辑:王硕

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  • 编辑:刘海峰

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