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充电1.5小时能跑421公里 百公里才6块钱 比亚迪秦EV静态体验

2019-08-23 15:46:45来源:互联网 作者:未知 繁体中文 打印页面 关闭网页
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  欢迎来到30秒懂车的新车首测,本期的主角为比亚迪全新秦EV,目前还没有上市,本期将会体验它的静态部分。

  近些年来自主品牌的设计方面,比亚迪是非常用心的,把中国传统美学完美的融入。Dragon Face 2.0设计语言,凝视秦EV的正前方,隐约间可以看出龙睛、龙嘴、龙须等元素。龙睛为5枚LED单体灯,晶莹剔透。龙嘴、龙须的设计气场十足。

  车身尺寸4675×1770×1500(mm),轴距为2670mm。侧面仍旧简洁大方,17英寸的轮辋造型独特,4轮胎规格205/50 。

  尾部很简约,镀铬的装饰条穿入两边的多边形尾灯,后备厢容积为450L,可以满足一般家庭使用。

  细节、做工都挑不出来大问题,很细致。用料方面,搪塑、金属拉丝的混搭,很简约,但又不缺乏格调。最吸引眼球的就是10.1英寸悬浮旋转大屏, 用的是DiLink 2.0智能网联系统。

  功能超级强大,开空调、听音乐、导航一句话的事,而且反应速度无论与合资还是自主相比都是数一数二的快。还可以自由安装300多万的APP应用。仍旧是机械仪表盘,中间行车电脑逻辑还是比较清晰的。

  全景摄像头、皮质6项调节座椅、前排双USB接口、多功能方向盘等等是比较丰富的,但并不确定上市之后中低配车型表现怎样。

  空间表现达到了同级车水平,孙小欣身高182cm,体重65kg。头部还有两指,腿部一拳三指。地板隆起在接受范围之内,还给准备了1个USB充电接口。座椅非常柔软舒适,身材偏瘦的人应该会很喜欢。

  永磁同步电机,最大功率100kW,最大扭矩180N·m,0-50km/h加速只需4.5秒。30分钟就可以从30%电量充至80%,在NEDC工况续航里程为421km,相比上一代多了21km,换算下来百公里电费在6元左右。

  放眼国内的汽车市场,如果选购新能源,那比亚迪真的算很靠谱的了。在新能源领域起步算是相当早的,有经验、有技术沉淀呀。尽管也会有些不足,什么车没有呢?但是,比亚迪算是出类拔萃了。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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